Na Adery Masta.
Mamlaka ya Usimamizi wa Bandari Tanzania (TPA) inaboresha miundombinu yake kwa lengo kukabiliana na ongezeko la mahitaji ya huduma zake, na hivyo kuiweka Tanzania Kuwa lango kuu la biashara la Afrika Mashariki na Kati.
Akizungumza wakati wa Maadhimisho ya Wiki ya Huduma kwa Wateja ya mwaka huu, Mkurugenzi Mkuu wa TPA, Plasduce Mkeli Mbossa, alieleza mpango wa miradi kadhaa, ikiwa ni pamoja na ujenzi wa gati mpya na kituo cha kushughulikia bidhaa za mafuta katika Bandari ya Dar es Salaam.Miongoni mwa miradi muhimu, ujenzi wa gati namba 12, 13, 14, na 15 unatarajiwa kuongeza kwa kiasi kikubwa uwezo wa bandari kushughulikia mizigo.
“Kwa hiyo kimsingi, tunaweza kupanua na kujenga gati mpya 10 katika Bandari ya Dar es Salaam katika juhudi zetu za kuboresha ufanisi na tija,” alisema Mbossa. Pia alibainisha juhudi za serikali katika kujenga kituo cha kuhifadhia mafuta ili kuboresha usafirishaji wa bidhaa hizo ndani na njue ya nchi.Mbali na Dar es Salaam, TPA inaboresha bandari kadhaa, ikiwa ni pamoja na Bagamoyo, Tanga, Mtwara kwenye Bahari ya Hindi na Mbamba Bay kwenye Ziwa Nyasa.
Maboresho haya ni sehemu ya mkakati mpana wa kusaidia ukuaji wa biashara za kikanda, unaochochewa na kuongezeka kwa shughuli za kiuchumi nchini Tanzania na nchi jirani.
Katika miaka ya hivi karibuni, TPA imewekeza kwa kiasi kikubwa ili kuongeza uwezo wake, na matokeo yake ni maboresho yanayoonekana katika huduma za bandari.
Aidha alimshukuru Rais Samia Suluhu Hassan kwa kuongoza mabadiliko haya ambayo yanalenga kukuza biashara na kuchangia maendeleo ya uchumi wa nchi.
Akizungumzia mipango ya baadaye, Mbossa alisema TPA inalenga kuongeza mchango wa sekta ya usafirishaji kwenye Pato la Taifa kutoka asilimia 7.3 ya sasa hadi asilimia 15.
Ili kufikia lengo hilo, mamlaka imeanza kushirikiana na makampuni makubwa ya usafirishaji wa kimataifa ili kupanua zaidi fursa za biashara katika eneo hilo.
Akifafanua juu ya miradi hiyo wakati wa maadhimisho ya Wiki ya Huduma kwa Wateja, Afisa Uhusiano wa TPA, Enock Bwigane, alieleza mpango wa miradi kadhaa muhimu iliyosaidia sana kuongeza uwezo wa nchi kurahisisha biashara za kimataifa.
Miradi hiyo inajumuisha kukamilika kwa awamu ya kwanza ya Mradi wa Lango la Bahari la Dar es Salaam (DMGP) uliogharimiwa na mkopo wa dola milioni 345 kutoka Benki ya Dunia. Awamu hii ilihusisha kuchimba na kuimarisha gati namba 1 hadi 7 hadi kina cha mita 14.5 na ujenzi wa gati mpya la matumizi mengi katika eneo la Gerezani.
Pia njia ya kuingilia na eneo la kugeuza meli lilipanuliwa ili kuweza kupokea meli kubwa zaidi. Maboresho yalifanywa pia kwenye miundombinu ya reli na gati namba 8 hadi 11 zikachimbwa hadi kina cha mita 14.5.
“Hii imesababisha maboresho makubwa katika ubora wa miundombinu ya bandari, vifaa vya kisasa, na teknolojia,” alisema Bwigane.
Utekelezaji wa Mfumo wa Elektroniki wa Dirisha Moja (ESW), alisema Bwigane, umeboresha ukusanyaji wa mapato na kurahisisha taratibu za biashara za kimataifa.
Mfumo huo unawawezesha wafanyabiashara kuwasilisha nyaraka zote muhimu za uagizaji, usafirishaji, na usafirishaji wa mizigo kwa njia moja, na hivyo kuongeza ufanisi na kuboresha uhakika wa mapato ya serikali.
TPA, alisema Bwigane, imejizatiti kupanua wigo wake katika kanda kuu za usafiri nchini Tanzania. Moja ya miradi ya mfano ni ujenzi wa bandari ya Mbamba Bay
